پرس ترمز ساخت فلز یک دستگاه ضروری در صنعت تولید است که به دلیل تطبیق پذیری و دقت در خم کردن ورق فلز شناخته شده است. دارای یک سیستم خمشی قوی با یک سیلندر دوتایی در میز بالایی است که استاتیک و استحکام دینامیکی را تضمین می کند. پرس ترمز که با یک قاب فولادی قوی و مواد روی میز ساخته شده است، عملکرد بادوام را ارائه می دهد.
حرکت میز بالایی توسط بلبرینگ های کشویی فیبر قابل تنظیم پشتیبانی می شود و عملکرد صاف را تضمین می کند. دوک متوازن و یاتاقان‌های غیرعادی موازی بودن را حفظ می‌کنند، در حالی که مکانیسم تنظیم زاویه کنترل شده با یک سیستم توقف مکانیکی و کنترل موتور امکان خمیدگی دقیق را فراهم می‌کند. این دستگاه دارای مقادیر سکته مغزی و باز شدن جلوی بالایی است و قالب های خمشی مختلف را در خود جای می دهد. تنظیم تناژ به راحتی با یک سوئیچ فشار و کنترل NC مدیریت می شود، در حالی که یک سیستم ایمنی هیدرولیک از افزایش بیش از حد فشار جلوگیری می کند. پرس ترمز در یک سیستم کار با سرعت دوگانه با حالت های سقوط آزاد، خم شدن آهسته، و حالت های بازگشت سریع عمل می کند که همگی توسط یک پدال پایی دارای ایمنی فعال با ویژگی توقف اضطراری سازگار با استانداردهای CE کنترل می شوند. واحد سیستم هیدرولیک فشرده HAWE یا REXROTH که در بالا قرار دارد، به حداقل تعمیر و نگهداری نیاز دارد. راه‌حل‌های خدمات از راه دور از طریق تجهیزات الکتریکی SIEMENS، PIZZATO و BALLUF با اصل اروپایی تسهیل می‌شوند. سیستم امنیتی برند LEUZE در قسمت جلویی از فرم های مختلف با حالت یادگیری پشتیبانی می کند. یک واحد کنترل NC می تواند تا 500 برنامه را با 200 خط ذخیره کند و به راحتی برنامه ها را از طریق USB ذخیره و بارگذاری کند.
گیج پشتی X موتوردار، قابل برنامه ریزی از طریق کنترل NC، عملکرد با سرعت بالا را با فاصله گیج 600 میلی متر و دقت 0.2 میلی متر ارائه می دهد. تنظیم زاویه محور Y توسط موتور و کنترلر NC قابل تنظیم است. پرس بریک دارای سیستم گیره قالب بالایی PROMECAM با باز شدن سریع برای جداسازی سریع و سیستم تاج گذاری دستی قابل تنظیم از نگهدارنده های قالب بالایی است. پانل کنترل بازوی شناور و بازوهای پشتیبانی جلو به راحتی با سیستم های لغزشی و بلبرینگ خطی قابل تنظیم هستند. پیچ و مهره های سفت و ثابت، مرکزیت دقیق قالب پایین را تضمین می کند، در حالی که یک عملکرد عقب نشینی قابل برنامه ریزی حساس در گیج پشتی مانع از برخورد می شود. تجهیزات اختیاری شامل قالب‌های خمشی ویژه، سیستم پدال کنترل دوگانه، سیستم‌های ایمنی اضافی (DSP، FIESSLER)، طول گیج عقبی طولانی، اردک‌های گیج اضافی عقب، بازوهای پشتیبانی اضافی جلو، محور R موتوری با حرکت دقیق، و خمیدگی دستی یا موتوری روی تیغه پایینی است که انعطاف‌پذیری و ایمنی دستگاه را افزایش می‌دهد.
